_{Поручая скорость решена 3 факторами---зарядная станция (источник власти), зарядный кабель и бортовой заряжатель. Как профессиональные соединители & изготовитель кабеля, мы передадим вам краткое введение важной части каждого зарядного кабеля - своего соединителя.}

Соединители AC

_{Первые электротранспорты использовали индуктивное соединение для того чтобы поручить, и течение было передано через электромагнитную индукцию. Однако, этот поручая метод не преобладал потому что он не был эффективен. Низкая эффективность водит к требованиям для проводного соединения. Одно из требований соединителя установить соединение с палубой и системой развлекательно-информационной передачи.}

_{Квадратная названная штепсельная вилка J1772 была конструирована в 2001, но она только имела силу 6,6 kw. В 2008, была конструирована новая штепсельная вилка с силой 19,2 kw, и с тех пор 2010 стало стандартом для всех американских кораблей. Этот дизайн новое J1772, которое часто вызвано J-штепсельной вилкой или типом 1.}

Ранее, электрические автомобили в Европе также имели этот тип соединителя, поэтому некоторые более старые или гибридные автомобили все еще оборудованы с типом 1. Теперь тип 1 главным образом использован в Америке и Азии. Основной недостаток этой штепсельной вилки что она позволяет пользе только одного участка и она не поддерживает встроенную автоматическую запирая систему.